জানেন কি বিমানগুলি কেন মাউন্টভএভারেস্ট এবং প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে যায় না?

 

এটা প্রায়ই দেখা গেছে যে এয়ারলাইনগুলি মাউন্ট এভারেস্ট এবং প্রশান্ত মহাসাগরের মাধ্যমে দূরত্ব কভার করে না, বরং অন্য বিকল্প পথ বেছে নেয়।  বিমানে না হলেও এর জন্য বেশি দূর পাড়ি দিতে হবে।  কিন্তু আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন কেন এমন হয়, কেন মাউন্ট এভারেস্ট এবং প্রশান্ত মহাসাগর দিয়ে প্লেন উড়ে না?  আপনি যদি না জানেন, তাহলে আজ আমরা আপনাকে বলতে যাচ্ছি যে পাইলটরা বিমান চালান তারা কেন অন্য রুট বেছে নেন।

 আবহাওয়া সংক্রান্ত ঘটনা

 

 বেশিরভাগ বাণিজ্যিক বিমান সংস্থা হিমালয় বা প্রশান্ত মহাসাগরের রুট দিয়ে উড়ে যাওয়া এড়িয়ে চলে।  এর কারণ হল সমস্ত আবহাওয়া সংক্রান্ত ঘটনা ট্রপোস্ফিয়ারে ঘটে এবং এর উচ্চতা লিথোস্ফিয়ার থেকে ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত।  এই অঞ্চলে বায়ু উড্ডয়নের জন্য আদর্শ আবহাওয়া নেই কারণ আবহাওয়া সম্পর্কিত ঘটনাগুলি বিমানের ফ্লাইটগুলিকে বিরূপ প্রভাবিত করে এবং অপ্রীতিকর ঘটনার সম্ভাবনা থাকে।  এই কারণে বাণিজ্যিক বিমান সংস্থাগুলি হিমালয় বা প্রশান্ত মহাসাগরের রুটগুলি এড়িয়ে চলে।

 হিমালয় ২০ হাজার ফুট উঁচু

 একই সময়ে, হিমালয় বা প্রশান্ত মহাসাগরের কথা বললে, হিমালয়ের সমস্ত চূড়া ২০ হাজার ফুটের উপরে, যা উড়ার জন্য আদর্শ নয় কারণ বিমানগুলি আবহাওয়া সম্পর্কিত সমস্ত ঘটনা এড়াতে ৩০,০০০ ফুটের উপরে উড়ে যায়, যার কেন্দ্রস্থল।  স্ট্রাটোস্ফিয়ার  একটি বৃত্ত আছে।  এই বৃত্তে কোনো আবহাওয়া সংক্রান্ত ঘটনা নেই এবং এই বৃত্তে উড়োজাহাজের জন্য আদর্শ অবস্থা।

 অক্সিজেনের অভাব

 পাইলট যদি হিমালয় বা প্রশান্ত মহাসাগরের পথ বেছে নেন, তবে তাদের আবহাওয়া সংক্রান্ত ঘটনাগুলির মধ্য দিয়ে যেতে হবে, যেখানে অক্সিজেনের ঘাটতিও রয়েছে।  এর পাশাপাশি হিমালয় পর্বতশৃঙ্গে বাতাসের গতিও অস্বাভাবিক।  যার কারণে এয়ারলাইন্সের গতিতে বিরূপ প্রভাব পড়তে পারে।  একই সঙ্গে যাত্রীরাও যাতায়াতে অস্বস্তি বোধ করতে পারে।

 নেভিগেশন রাডার পরিষেবা

 একই সময়ে, হিমালয় অঞ্চলে কম জনসংখ্যার কারণে, নেভিগেশন রাডার পরিষেবাও নগণ্য।  যার কারণে পাইলটের মাটির সঙ্গে যোগাযোগ করতে খুব অসুবিধা হতে পারে এবং জরুরী পরিস্থিতিতে পাইলট কোনও সাহায্য পেতে সক্ষম হবে না।  অতএব, হিমালয় বা প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার পরিবর্তে, ফ্লাইটের অন্য রাস্তায় যাওয়া ভাল।