প্রেসকার্ড নিউজ ডেস্ক : প্রথম জেনারেশন ফরচুনার ১৯৯৯ সালে ১৯ লাখ টাকার জন্য চালু হয়েছিল এবং তারপরে এটি ইতিহাস রচনা করেছে। ইনোভার সাথে ফরচুনার এখন ভারতে টয়োটার জন্য অর্থোপার্জন করে। এতে কোনও সন্দেহ নেই যে ফরচুনার টয়োটাকে ভারতে একটি পরিচিত ব্র্যান্ড বানিয়েছিল। এখন ফরচুনার নিজেই একটি ব্র্যান্ড। এর কারণটি হল ফরচুনার এখন একটি নন-বাজেট এসইউভি যা নির্ভরযোগ্য হয়ে ওঠার সময় যে কোনও জায়গায় যেতে পারে। একই সময়ে, অন্য কোনও এসইউভি ব্র্যান্ড ফরচুনারের চিত্রের মতো নয়। সত্যি কথা বলতে, এমনকি এই আপডেট ব্যতীত, ফরচুনার সর্বাধিক বিক্রিত যানগুলির মধ্যে অন্যতম ছিল। তবে টয়োটা ফরচুনারকে এই দৌড়ে থাকার জন্য নতুন আপডেট দিয়েছে।
এটি আরও অনেক বেশি বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং এটি শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি ফেসলিফ্ট ফরচুনার, এবং এটির জন্য প্রায় ৩৮ লক্ষ টাকা পর্যন্ত দাম পড়তে পারে। এক দশকেরও বেশি সময় পরে, এখন ফরচুনারের দাম দ্বিগুণ হয়েছে। এইরকম পরিস্থিতিতে, ফরচুনার এখন কেবল এন্ডেভর এবং গ্লাস্টারের সাথেই প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে না, সাথে এটি বিএমডাব্লু এক্স ১ এর সাথেও কিছুটা প্রতিযোগিতা করবে। নতুন আপডেটে তেমন কোনও পরিবর্তন হয়নি, তবে নতুন গ্রিল এবং বাম্পার সহ সামনের নতুন এলইডি লাইট এখন এটিকে একটি লেক্সাস এসউভির মতো দেখায়। একই সময়ে, যারা বেশি প্রত্যাশা করেন তাদের জন্য একটি নতুন কিংবদন্তি বৈকল্পিক রয়েছে, যা একটি নতুন ফ্রন্ট বাম্পার, গ্রিল এবং ডুয়াল টোন চেহারা দেয়। তবে এটি আমাদের মানক মডেল হিসাবে ৪x৪ এর সাথে উপলভ্য নয়।
এই গাড়িটি সহজেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে ম্যানুয়াল মোডে যেতে পারে এবং এটি এই বিশাল এসইউভি ড্রাইভিংকে সহজ করে তোলে। আশ্চর্যজনকভাবে নতুন ফরচুনার ১১কিমি মাইলেজ সহ সাধারণ ড্রাইভিং স্টাইলে বাস্তব বিশ্বে আরও দক্ষ বলে মনে হয়। এর অফ-রোডের ক্ষমতাটিও দুর্দান্ত। তবে, ফরচুনার তার মূল ইউএসপি পরিবর্তন করে নি এবং একইরকম রয়েছে।
No comments:
Post a Comment