প্রেসকার্ড নিউজ ডেস্ক : ভারতে এই বছরের শুরুর দিকে, গাড়ির বাজার বিএস-৬ মানদণ্ডের বিষয়ে অনেক বিপর্যয় দেখা দিয়েছে। এদিকে, ২০১৯ এপ্রিল মাসে, দেশের বৃহত্তম গাড়িচালক নির্মাতা মারুতি সুজুকি একটি ঘোষণা করেছে। এতে সংস্থাটি ভারতে তার সমস্ত ডিজেল গাড়ি বন্ধ করে দিয়েছে। তবে এই সিদ্ধান্ত বিবেচনা করে সংস্থাটি এখন বাজারে ডিজেল মডেল নিয়ে ফিরে আসার কথা ভাবছে।
কারণ কী: কয়েক দিনের মধ্যে বেশ কয়েকটি নতুন প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছে,যাতে উল্লেখ করা হয়েছে যে এখন ভারতে ডিজিটাল গাড়ি ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা করছে মারুতি সুজুকি। এর পিছনে একটি বড় কারণ ভারতে বিএস-৬ ডিজেল গাড়ির ক্রমবর্ধমান চাহিদা। প্রকৃতপক্ষে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে মারুুতি সুজুকি ভারতও নিজের পছন্দ অনুযায়ী মানেসার হরিয়ানায় আপগ্রেড প্রক্রিয়া শুরু করেছে এবং ২০২১ সালের উৎসব মরশুমের মধ্যে সংস্থাটি বিএস-৬ ডিজেল গাড়ি প্রবর্তন করতে পারে।
প্রথমত, এই যানগুলি আপডেট পাবে: মারুতি তার জনপ্রিয় গাড়ি আরটিগা এবং মারুতি সুজুকি বিটারা ব্রেজা দিয়ে বিএস-৬ ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার শুরু করবে। এখানে লক্ষণীয় বিষয় হ'ল সংস্থাটি এখনও এটি নিশ্চিত করে নি। কথিত আছে যে ১.৫-লিটার বিএস-৬ ডিজেল মোটরটি প্রথমে ভিটারা ব্রেজা কমপ্যাক্ট এসইউভি এবং আরটিগা এমপিভিতে ব্যবহৃত হবে। যার পরে সিআইজ, এস-ক্রস এবং বালেনোর মতো অন্যান্য মডেল আপডেট পাবে।
দ্রষ্টব্য: আসুন আমরা আপনাকে বলি যে কেবল মারুতিই নয়, অনেক গাড়ি চালক প্রস্তুতকারক ডিজেল যানবাহনগুলিতে অতিরিক্ত ব্যয়ের কারণে ডিজেল গাড়িগুলি বিএস-৬-তে আপডেট করেননি।একই সাথে, অন্যান্য সংস্থাগুলিও তাদের ডিজিটাল গাড়িগুলি মারুতির পরে বিবেচনা করতে পারে।
No comments:
Post a Comment