টেসলা উত্তর আমেরিকায় সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির (EVs) সঙ্গে কাজ করার ক্ষমতা সহ একটি নতুন অ্যাট-হোম ওয়াল চার্জার প্রবর্তন করছে৷J১৭৭২ সংযোগকারীর সঙ্গে আসা চার্জারটির দাম $৪১৫।
এটি প্রথমবারের মতো চিহ্নিত করেছে যে সংস্থাটি এই অঞ্চলে তার মালিকানাধীন সংযোগকারী ছাড়াই একটি চার্জার বিক্রি করছে৷ চার্জারটি আউটডোর এবং ইনডোর ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ৯.৬ কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করতে পারে। টেসলা গাড়ির মালিকরা একটি অ্যাডাপ্টারের সঙ্গে ডিভাইসটি ব্যবহার করতে পারেন।
চার্জারটি মূলত Tesla Gen ২ হোম চার্জারের একটি নতুন সংস্করণ। যাইহোক, এটি Wi-Fi এর মতো কিছু উন্নত বৈশিষ্ট্য মিস করে, যা Tesla তার Gen ৩ চার্জারে অফার করে। ডিভাইসটিতে একাধিক পাওয়ার সেটিংস এবং একটি ৭.৩-মিটার বা ২৪-ফুট তারের দৈর্ঘ্যও রয়েছে।
কোম্পানি এখনও সুপারিশ করে যে টেসলা গাড়ির মালিকরা কোম্পানির নিয়মিত ওয়াল সংযোগকারী চার্জার ব্যবহার করুন।
যদিও নন-টেসলা ইভিগুলির হোম চার্জিংয়ের জন্য অনেকগুলি বিকল্প উপলব্ধ রয়েছে, কোম্পানিটি তার গন্তব্য চার্জিং নেটওয়ার্কের জন্য নতুন চার্জার তৈরি করতে পারে, যা কখনও কখনও নন-টেসলা ইভি হোস্ট করে।
নতুন অ্যাট-হোম চার্জারের খবর প্রথমবারের মতো অন্যান্য ইভিতে তার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক খোলার কোম্পানির সিদ্ধান্ত অনুসরণ করে। কোম্পানি নেদারল্যান্ডে একটি পাইলট প্রোগ্রাম চালু করছে যা নন-টেসলা ইভিতে দ্রুত চার্জিং নেটওয়ার্ক খুলে দেয়।
টেকক্রাঞ্চের মতে, নন-টেসলা ইভিগুলি "অন্যান্য ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য অবস্থানগুলিকে উপযোগী করতে" বিদ্যুতের অতিরিক্ত খরচের পাশাপাশি অন্যান্য চার্জও বহন করবে। টেসলা ইভির বিপরীতে ব্যবহারকারীদের অ্যাপটিতে কখন চার্জিং সেশন শুরু এবং শেষ করতে হবে তাও নির্দেশ করতে হবে। শুধুমাত্র একটি সিসিএস স্ট্যান্ডার্ড সংযোগ সহ ইভিগুলি সুপারচার্জার নেটওয়ার্কের ট্রায়াল রানে অংশগ্রহণের জন্য যোগ্য হবে।
টেসলার সিইও ইলন মাস্ক এর আগে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তার কোম্পানি ব্যস্ত সময়ের মধ্যে উত্তর আমেরিকায় মালিকানাধীন চার্জারের জন্য গতিশীল মূল্য প্রয়োগ করতে পারে।
No comments:
Post a Comment