প্রেসকার্ড নিউজ ডেস্ক : স্কোয়ডা দীর্ঘ সময় ধরে তার মাঝারি আকারের এসইউভি কুশাকের জন্য ভারতে আলোচনায় রয়েছে, কুশাকের লঞ্চটি নিয়ে এখনও অনেক আলোচনা চলছে, সংবাদমাধ্যমের খবরে প্রকাশিত এসইউভি কোডিয়াকের উদ্বোধনের বিষয়টিও প্রকাশিত হয়েছে। সম্প্রতি, সংস্থাটি এই এসইউভির একটি বহিরাগত ডিজাইনের একটি স্কেচ (২০২১ কোডিয়াক) প্রকাশ করেছে। যার পরে এই এসইউভি চালু হওয়ার খবরটি এসেছে।
এর আগে যে স্কেচটি সামনে এসেছে তার মতে এই গাড়িতে একটি ঐতিহ্যবাহী গ্রিল রয়েছে, যা বেশ প্রশস্ত এবং চিকন। এর চারপাশে ক্রোম রয়েছে। তবে স্কোয়ডা ব্যাজটি এই গাড়িতে গ্রিলের অন্তর্ভুক্ত নয়। পরিবর্তে এটি বোনেটে সেট করা আছে। একই সময়ে, এলইডি ডে-টাইম চলমান ল্যাম্প সহ নতুন এলইডি হেডল্যাম্প রয়েছে যা পুরানো মডেলের চেয়ে ভাল। আমরা আপনাকে বলি যে আপনি স্কোয়ডা কোডিয়াকের নকশা দেখে কারোক এবং কুশাককে মিস করতে পারেন।
এই এসইউভির অভ্যন্তরটি বর্তমানে সংস্থাটি দেখায় নি। তবে এটি স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ডিজিটাল উপকরণ ক্লাস্টার, টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, অপসারণযোগ্য কেবিন ল্যাম্প, স্পিকার-সংযুক্ত মাইক্রোফোনের মতো বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসবে। উদ্বোধনকালে স্কোয়ডা অটো ইন্ডিয়ার বিক্রয়, পরিষেবা ও বিপণনের পরিচালক জ্যাচ হ্যালিস বলেছিলেন যে সংস্থাটি ২০২১ সালের প্রথম দিকে এটি চালু করতে চলেছে। যা এখন কয়েক মাস পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে।
স্কোয়ডা কোডিয়াক একটি ২.০-লিটারের টিএসআই পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে। যা ১৯০ পিএস পাওয়ার এবং ৩২০ এনএম পিকের টর্ক আউটপুট দেয়। এই ইঞ্জিনটি কেবল একটি ৭ গতির ডিএসজি ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে দেওয়া হবে। আমরা আপনাকে বলি, কোডিয়াকের আগের প্রজন্মটি কেবল ২.০-লিটারের টিডিআই ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে পরিচয় হয়েছিল। যা সর্বোচ্চ ১৪৭ বিপিপি পাওয়ার এবং ৩৪০ এনএম এর পিক টর্কের আউটপুট তৈরি করে। এই ইঞ্জিনটিতে একটি ৭ গতির ডিএসজি ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের বিকল্প দেওয়া হয়েছিল।
বর্তমানে স্কোয়ডা কোডিয়াক ভারতে চালু হওয়ার সময় ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান আলাস্পেস, ভলভো এক্সসি ৪০, এমজি গ্লোস্টার, ফোর্ড এন্ডেভের, টয়োটা ফরচুনিয়ারের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে।
No comments:
Post a Comment