প্রেসকার্ড নিউজ ডেস্ক : বাজাজ অটো ভারতে পালসার এনএস ১২৫ চালু করেছে। এই মোটরসাইকেলটির চেহারাটি বেশ স্পোর্টি হওয়ার পাশাপাশি স্টাইলিশ গ্রাফিক্সও ব্যবহৃত হয়েছে। গত বছর বাজারে বাজারে আসা বাজাজ পালসার এনএস ১২৫ এর সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য ইতিমধ্যে ভারতে কেটিএম ১২৫ ডিউক মোটরসাইকেল রয়েছে। এই দুটি মোটরসাইকেলই খেলাধুলায় পূর্ণ এবং চেহারাগুলির ক্ষেত্রেও তাদের কোনও উত্তর নেই। এমন পরিস্থিতিতে, আজ আমরা এই দুটি মোটরসাইকেলের তুলনা নিয়ে এসেছি যাতে আপনি বুঝতে পারেন যে এই দুটি ১২৫ সিসি বিভাগের স্পোর্টি মোটরসাইকেলের মধ্যে আপনার জন্য কোন বিকল্পটি সবচেয়ে ভাল হবে।
বাজাজ পালসার এনএস ১২৫
বাজাজ পালসার এনএস ১২৫ একটি ১২৪.৫৫ সিসি এসওএইচসি ২-ভালভ, এয়ার কুলড ফুয়েল ইনজেকশন ডিটিএস-আই ইঞ্জিন ব্যবহার করে। আপনাদের বলে রাখি যে এই ইঞ্জিনটি ৭,৫০০ আরপিএম এ ১১ এনএম পিক টর্ক এবং সর্বাধিক ১২ বিএইচপি শক্তির সাথে ৮,৫০০ আরপিএম-পাওয়ার জেনারেট করতে সক্ষম হয়। এই ইঞ্জিনটি সংস্থার ৫ গতির গিয়ারবক্সের সাথে জুটিবদ্ধ। বাজাজ পালসার এনএস ১২৫ এ ১৭ ইঞ্চি অ্যালোয় যুক্ত চাকা, ২৪০ মিমি ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং একটি ১৩০ মিমি রিয়ার ড্রাম ব্রেক সিবিএসের সাথে জোড়াযুক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই মোটরসাইকেলের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৭৯ মিমি। বাজাজ অটো এই মোটরসাইকেলটি ফাইরি অরেঞ্জ, বার্ট রেড, বিচ ব্লু এবং পেটার গ্রে সহ ৪ টি রঙিন অপশনে উপস্থাপন করেছে। এই মোটরসাইকেলটি ৯৩,৬৯০ টাকায় (প্রাক্তন শোরুম) বাজারে নিয়েছে সংস্থাটি।
কেটিএম ১২৫ ডিউক :
কেটিএম ১২৫ ডিউকে একটি বিএস-৬ ১২৪ সিসি, লিকুইড-কুল্ড, একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যা ৯,২৫০ আরপিএম-এ ১৪.৫ এইচপি শক্তি এবং ৮,০০০ আরপিএম-এ ১২ এনএম টর্ক জেনারেট করে। এই ইঞ্জিনের সাথে একটি ৬ গতির ট্রান্সমিশনও সরবরাহ করা হয়েছে। বাইকটিতে একটি ধারালো হেডল্যাম্প, এডিজিয়ার ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং লেজ বিভাগ, ১৩.৬ লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
No comments:
Post a Comment