প্রেসকার্ড ডেস্ক: শীতের মরশুম এখন ধীরে ধীরে শেষ হচ্ছে। এমন পরিস্থিতিতে যদি আপনি পরিবর্তিত মরশুমে ঘোরাঘুরি করার পরিকল্পনা করেন, তবে আপনি ভারতীয় রেলপথে ভ্রমণ করতে পারবেন। ভারতীয় রেলপথ আপনাকে অনেক সুন্দর জায়গা দিয়ে ঘোরাবে। এই রেলের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তাহলে আসুন জেনে নেওয়া যাক এই দুর্দান্ত ট্রেন সম্পর্কে।
ভারতীয় রেলের রেকর্ড
এর আগে পার্বত্য অঞ্চলে রেল চলাচল কম ছিল। কিন্তু ভারতীয় রেলপথ একের পর এক অনেক রেকর্ড প্রতিষ্ঠা করেছে এবং এখন এমনকি উচ্চ পর্বতমালায়ও ভারতীয় রেলপথ খুব দ্রুত চলছে। এর মধ্যে একটি স্থান তামিলনাড়ু, এখানে নীলগিরি মাউন্টেন রেলওয়ে লাইন তার অসাধারণ ট্র্যাকের কারণে বিশ্বজুড়ে একটি আলাদা পরিচয় তৈরি করেছে। এই ট্রেনটি খুব সুন্দর সমভূমি পেরিয়ে আপনাকে প্রকৃতির বিভিন্ন দৃশ্যের দর্শন দেয়।
এই ট্রেনটি উটি এবং কুনুরকে সংযুক্ত করে
নীলগিরি মাউন্টেন রেলপথ মেট্টুপালিয়াম এবং উটির মধ্যে ট্রেন চলাচল আবার শুরু করেছে। যাত্রা চলাকালীন, এই ট্রেনটি তামিলনাড়ুর কুনুর থেকে উটির মধ্যে চলে। এই ট্রেনটি দক্ষিণ ভারতের দু'টি বিখ্যাত হিল স্টেশন উটি এবং কুনুরকে সংযুক্ত করে। তাৎপর্যপূর্ণভাবে, এই ট্রেনটি বাষ্পে চলে। এই ট্রেনের রুটটিকে ইউনেস্কো একটি ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসাবে ঘোষণা করেছিল। প্রতি বছর এই রুটে হাজার হাজার মানুষ যাতায়াত করে। এই যাত্রা প্রকৃতির দৃষ্টিভঙ্গি দেখায় যা আপনি এখন অবধি জানেন না।
লক্ষণীয় যে এই কঠিন রুটে চলমান রেলটি সুইস এক্স শ্রেণির কয়লার ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা বিশ্বের অন্যতম প্রাচীন রেল ইঞ্জিন। এই রুটে মোট ১৩ টি রেল স্টেশন রয়েছে, যা খুব সুন্দর জায়গায় নির্মিত। এই ট্রেনে ভ্রমণের সময় স্বর্গ উপলব্ধি হয়।
উঁচু পাহাড় এবং সুন্দর সমভূমির মাঝে চলমান এই ট্র্যাকটি ১৯০৮ সালে নির্মিত হয়েছিল। এই ছোট ট্রেনটিতে কেবল চারটি বগি এবং ১৮০ টি আসন রয়েছে। ধারণা করা হয় যে, এই ট্রেনটি এশিয়ার দীর্ঘতম মিটার গজে চালিত হয়। একই সময়ে, এই ট্রেনের রুটে ১০ টিরও বেশি টানেল এবং ২৫৮ টি সেতু অতিক্রম করে, যা এই ট্রেনটির যাত্রাটিকে চমৎকার এবং আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
No comments:
Post a Comment