প্রেসকার্ড নিউজ ডেস্ক : সড়ক পরিবহন ও জনপথ মন্ত্রী নিতিন গডকারি সম্প্রতি বলেছিলেন যে, সরকার ১৫ বছরের পুরানো গাড়ি অপসারণের জন্য বহুল প্রতীক্ষিত নীতিটি শিগগিরই অনুমোদন করতে পারে। মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, ১৫ বছরেরও বেশি বয়সী যানবাহন নিয়ে ভারত নিজস্ব নীতি তৈরি করেছে, যা প্রধানমন্ত্রী এখনও অনুমোদন করতে পারেননি। খবরের এক অনুষ্ঠানে উপস্থিত নীতিন গডকরি বলেছিলেন, "আমরা প্রস্তাবটি জমা দিয়েছি এবং আমি আশাবাদী যে আমরা শিগগিরই স্ক্র্যাপিং নীতিমালার ছাড়পত্র পাব।"
প্রকৃতপক্ষে, বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বাড়ার পরিপ্রেক্ষিতে সরকারও এই দিকে কাজ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কারণ এটি সরকারের উদ্দেশ্য যে আগামী সময়ে ভারতে আরও বেশি বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করবে । যার জন্য সরকার ১৫ বছরেরও বেশি বয়সী যানবাহন সরিয়ে দেওয়ার এবং তাদের আবর্জনা ভেঙে দেওয়ার জন্য স্বয়ংচালিত মানদণ্ডে সংশোধনী প্রস্তাব করেছে।
গডকরি বলেছেন, এই নীতিটি গাড়ি, ট্রাক এবং বাস সহ ১৫ বছরের বেশি বয়সী যানবাহন সরিয়ে নেওয়ার জন্য। যদিও এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় গ্রহণ করবে, তবে এটি লক্ষণীয় যে পিএমও ইতিমধ্যে স্টেকহোল্ডারদের সাথে পরামর্শের নতুন দফার প্রস্তাবিত নীতি প্রেরণ করেছে। গডকারি এ সম্পর্কে একটি মন্তব্য করেছেন যখন বলা হয়েছিল যে সরকার ত্রুটিযুক্ত এবং ১৫ বছরের পুরানো যানগুলি অপসারণের জন্য নীতিমালা ঘোষণা করতে পারে যা বেশি দূষণের কারণ করে। এই নীতিটি এ জাতীয় যানবাহন প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে অটোমোবাইলগুলির চাহিদা বাড়িয়ে তুলবে।
নীতিন গডকরি বলেছিলেন যে একবার গাড়ির স্ক্র্যাপ নীতি অনুমোদিত হলে ভারত একটি অটোমোবাইল হাব হিসাবে আত্মপ্রকাশ করবে এবং অটোমোবাইলের দামও হ্রাস পাবে। এই সরকার পরিবর্তিত যানবাহন স্ক্র্যাপড নীতিটি কতটা আনবে তা কেবল সময়ই বলবে। তবে পরিবহণ মন্ত্রীর এই কথা অবশ্যই অটো শিল্পকে স্বস্তির নিঃশ্বাস দিতো। কারণ বর্তমানে বিশ্বব্যাপী অটো সেক্টরের অবস্থা খুব একটা ভাল নয়।
No comments:
Post a Comment