গাড়িটি সার্ভিস করার সময় এই বিষয়গুলি মনে রাখা জরুরি,তাহলে আপনি থাকবেন সাশ্রয়ে

প্রেসকার্ড  নিউজ ডেস্ক :  প্রায়শই, লোকেরা যখন গাড়ীর পরিষেবা পেতে যায়, পরিষেবা কেন্দ্রের লোকেরা গাড়িতে কিছু না কিছু বলে বেশি অর্থ আদায় করে। লোকেরা, গাড়ি পরিষেবা সরবরাহ করার সময়, স্থানীয় মেকানিকের সাথে পরামর্শ  করা উচিৎ বা কোম্পানির পরিষেবা কেন্দ্রে যাওয়া উচিৎ  কিছু লোক নিখরচায় পরিষেবা শেষ হওয়ার পরে পরিষেবা করার জন্য স্থানীয় মেকানিক পান। এই পরিষেবা চার্জে আপনাকে কম দিতে হতে পারে, তবে অনেক লুকানো চার্জ বা কিছু ঘাটতির কারণে আপনার থেকে বেশি অর্থ নেওয়া হয়। তবে কিছু লোক শুধুমাত্র সংস্থার পরিষেবা কেন্দ্রে যান। তবে এখানেও আপনাকে প্রতারণা করে যেতে পারে । গাড়িটি সার্ভিস করার সময় যদি আপনার থেকে অতিরিক্ত অর্থ নেওয়া হয় তবে আজ আমরা আপনাকে কয়েকটি টিপস এবং কৌশল বলব যা আপনি সার্ভিসিংয়ের সময় মনে রাখতে পারেন।

১ - কালো তেল পরিবর্তন করতে হবে,

যখনই আপনি পরিষেবা কেন্দ্রে যান, মেকানিক অবশ্যই তেল পরিবর্তনের পক্ষে কথা বলে। তেল কালো হয়ে গেছে, এটি পরিবর্তন করুন তবে আপনি মেকানিকের কথায় আসবেন না। তেল কালো হওয়ার অর্থ এই নয় যে এটি খারাপ। ডিজেল গাড়িতে রাখার সাথে সাথে তেল কালো হতে শুরু করে, বাড়িতে তেল ডুবিয়ে তেলের গুণমানটি পরীক্ষা করা ভাল। এগুলি ছাড়াও, আপনি পরিষেবার রেকর্ড থেকে তেল পরিবর্তন করার যত্ন নিতে পারেন। আপনি যদি এক বছর পূর্ণ করেন বা ১০ হাজার কিলোমিটারের বেশি হাঁটেন তবে দয়া করে পরিষেবাটি করুন এবং তেল পরিবর্তন করুন।

২- এসি ফিল্টার পরিবর্তন করবে

লোকেরা কখন এসি ফিল্টার প্রতিস্থাপন করবেন তা জানেন না। গ্রীষ্মে শীতল হওয়ার সমস্যা রয়েছে এবং মেকানিক এসি ফিল্টার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়, গ্রীষ্ম শুরু হওয়ার আগে একবার এসি পরীক্ষা করা ভাল। এটি ছাড়াও, ২০ হাজার কিমি। চলার সময় এসি ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা উচিৎ।

৩- সম্পূর্ণ সিনথেটিক তেল গাড়ির আয়ু বাড়িয়ে তুলবে

বহুবার অর্থ উপার্জনের বৃত্তে মেকানিক পুরো সিনথেটিক তেল পাওয়ার পরামর্শ দেয়। এটি সত্য যে পূর্ণ সিন্থেটিক তেল ইঞ্জিনের জীবন বাড়িয়ে তোলে, তবে এই তেলটি সাধারণ তেলের তুলনায় তিনগুণ বেশি ব্যয়বহুল, আপনার গাড়ীটির ব্যবহার অনুসারে এই তেলটি রাখা উচিৎ। যদি আপনার গাড়িটি আরও বেশি চালিত হয় তবে আপনি এই তেলগুলি রাখতে পারেন, কারণ আধা সিন্থেটিক এবং পূর্ণ সিনথেটিক তেলগুলি গাড়ির ইঞ্জিনের মসৃণতা, চলমান এবং পরিধান এবং স্তরের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।

৪ - চাকার সারিবদ্ধতা ঠিক নয়,

প্রায়শই গাড়ি সার্ভিসিংয়ের সময় এই জাতীয় জিনিসগুলি বলে আপনার বিলটি বাড়ানো হয়। মেকানিক আপনাকে হুইল ব্যালান্সিংয়ের সমস্যা সম্পর্কে বলবে। আপনি এটি টায়ারের নিজের অবস্থাতেই এটি আবিষ্কার করতে পারেন, তাঁর কথায় আসছেন না, যদি সামনের টায়ারগুলি অনিয়মিত হয় তবে চাকা সারিবদ্ধতা প্রয়োজন। এছাড়াও, যদি স্টিয়ারিং হুইলটিতে উচ্চ গতির জার্ক বা কম্পন থাকে তবে ভারসাম্য বজায় রাখা দরকার।

৫- ব্যাটারি খারাপ,প্রতিস্থাপন করতে হবে 

এমনকি ব্যাটারি ব্যর্থতার নামে একটি অপব্যয় চার্জ করা হয়। বিশেষজ্ঞদের মতে, ব্যাটারি স্তরের রক্ষণাবেক্ষণ আপনার ব্যাটারির আয়ু বাড়িয়ে তোলে এবং দীর্ঘদিন ধরে সমস্যা তৈরি করে না। এর জন্য, আপনার ব্যাটারির জল বছরে দুবার টপ-আপ করা উচিৎ। যদি ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয় তবে দুবার চার্জ দিন। অল্টারনেটারটিও পরীক্ষা করে নিন। আপনার যদি এখনও সমস্যা হয় তবে আপনি ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।