কেরালার কোজিকোড বিমানবন্দরে বিমান দুর্ঘটনার তদন্ত চলছে। বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো (এএআইবি) এর দলটি তদন্ত করছে এবং ফ্লাইটের ডেটা রেকর্ডার এবং ককপিট ভয়েস রেকর্ডারটি উদ্ধার করেছে। তদন্তে জানা গেছে যে টাচডাউন বিলম্বের কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটেছিল। বৃষ্টিও হচ্ছিল, যার কারণে বিমানটি পিছলে গিয়েছিল।সিভিল এভিয়েশন এর মহাপরিচালক (ডিজিসিএ) অনিল কুমার বলেছিলেন, "প্রাথমিক তদন্তে জানা গেছে যে টাচডাউনটি দেরিতে হয়েছিল। টাচডাউনটি ৩০০০ ফুট পরে হয়েছিল, যা দেরিতে টাচডাউন ছিল এবং হালকা বৃষ্টিপাত হচ্ছিল যার ফলে বিমানটি পিছলে যায়। বিমানটি রানওয়ে থেকে পিছলে বেরিয়ে যায় এবং সুরক্ষা অঞ্চলটিও পেরিয়ে 10 ফুট নিচে নেমে গেছে। "
বেশ কয়েকটি স্থানে 'বিভিন্ন বড় ধরনের নিরাপত্তা ত্রুটি ' পাওয়া যাওয়ার পরে গত বছরের ১১ জুলাই বিমান পরিবহন পরিচালককে ডিজিসিএ কারণ দেখানোর নোটিশ দিয়েছিল। নাগরিক উড্ডয়ন অধিদপ্তরের মহাপরিচালক শো-কজ নোটিসে রানওয়েতে ফাটল, জলের স্থবিরতা এবং অতিরিক্ত রাবার সংগ্রহ সহ কয়েকটি ত্রুটি উল্লেখ করেছিলেন।
সৌদি আরবের দাম্মাম থেকে আসা এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস বিমানের পিছনটি গত বছরের ২ জুলাই কোজিকোড বিমানবন্দরে অবতরণের সময় রানওয়েতে বিধ্বস্ত হয়েছিল। এই দুর্ঘটনার পরে ডিজিসিএ একটি পরিদর্শন করেছিল। প্রায় এক বছর পরে, শুক্রবার সন্ধ্যায় দুবাই থেকে আসা এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের বিমানটি ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে ক্যালিকট বিমানবন্দরের রানওয়ে থেকে বেরিয়ে যায়এবং খাদে পড়ে যাওয়ার কারণে থেকে ভেঙে দুটি টুকরো হয়ে যায়। এই দুর্ঘটনায় কমপক্ষে ১৮ জন মারা গেছেন।
No comments:
Post a Comment