রেলপথ সম্প্রতি যাত্রী ট্রেন চালানোর জন্য বেসরকারী ইউনিটগুলিতে (যা বেসরকারী ট্রেন চালাবে) আমন্ত্রণ জানিয়ে টেন্ডার (আরএফকিউ) জারি করেছে। কর্মকর্তাদের মতে, বেসরকারী সংস্থাগুলিকে এই পরিষেবাগুলির জন্য যাত্রীদের কাছ থেকে অর্থ নেওয়ার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে।
রেলওয়ের জারি করা নথিতে বলা হয়েছে যে বেসরকারী সংস্থাগুলি তাদের আর্থিক সামর্থ্য অনুযায়ী বিড করবে তাদের এই প্রকল্পটি নেওয়ার জন্য টেন্ডারে মোট রাজস্ব ভাগের প্রস্তাব দিতে হবে। দরপত্র মতে, রেলওয়ে বেসরকারী সংস্থাগুলিকে যাত্রীদের কাছ থেকে ভাড়া আদায় করার জন্য স্বাধীনতা দেবে। একই সাথে উপার্জনের উপায়গুলি খুঁজতে নতুন বিকল্পগুলি অন্বেষণ করার স্বাধীনতা তাদেরও থাকবে।
আরএফকিউতে বলা হয়েছে, 'অংশীদারিত্ব কীভাবে মোট রাজস্ব হবে তা এখনও বিবেচনাধীন। ভাল এটি নিম্নলিখিত জিনিস অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। যাত্রীদের চাকরির পরিবর্তে সংশ্লিষ্ট সংস্থা বা তৃতীয় পক্ষের কাছ থেকে প্রাপ্ত পরিমাণটি এর আওতায় আসবে। এর মধ্যে টিকিটের পরিমাণ, পছন্দসই আসনের বিকল্প, ব্যাগেজ / পার্সেল / কার্গো (টিকিটের ভাড়ার অন্তর্ভুক্ত না হলে) জন্য পৃথক অর্থ প্রদান অন্তর্ভুক্ত থাকবে। '
দস্তাবেজ অনুসারে, ওয়াই-ফাইয়ের জন্য পৃথক চার্জ (টিকিটের ভাড়ার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত না করা হলে) ভ্রমণ, ভ্রমণ, পরিষেবা, খাবার, বিছানা, কম্বল এবং ভ্রমণকারীর চাহিদা অনুযায়ী যে কোনও উপাদান সরবরাহ করা যেতে পারে সে হিসাবে ভ্রমণ করতে হবে। এ ছাড়া বিজ্ঞাপন, ব্র্যান্ডিংয়ের মতো জিনিস থেকে প্রাপ্ত পরিমাণও মোট আয়ের অংশ হবে। '
এটি লক্ষণীয় যে প্রথমবারের মতো, রেলওয়ে বেসরকারী সংস্থাগুলির কাছ থেকে সারা দেশে ১০৯ রুটে ১৫১ আধুনিক যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনার জন্য প্রস্তাব আমন্ত্রণ জানিয়েছে। এই প্রকল্পে বেসরকারী খাত থেকে প্রায় ৩০,০০০কোটি টাকা বিনিয়োগের অনুমান করা হচ্ছে। বেসরকারী সংস্থা চুক্তির অধীনে নির্ধারিত শর্ত এবং মান পূরণ করার সাথে সাথে যে কোনও জায়গা থেকে ইঞ্জিন এবং ট্রেন ক্রয় করতে মুক্ত হবে। তবে চুক্তিতে একটি নির্দিষ্ট সময়কালের জন্য দেশীয় উত্পাদনের মাধ্যমে কেনার বিধান থাকবে।
No comments:
Post a Comment